新中国第一架飞机初教-5制造成功庆祝大会
1954年7月26日，随着三颗绿色信号弹在某试飞站升起，三架初教-5教练机飞上了天空。这一天，中国自制的第一批飞机试飞成功，举行盛大的庆祝典礼。看到飞机时而高空翻滚，时而低空盘旋，全场响起了经久不息的欢呼声。航空工业洪都公司原副总工程师苏荣富一直记得那个时刻的喜悦。
初教-5编队飞越庆祝大会现场上空
苏荣富：当时大家都聚在试飞站，排那儿去看，互相拉唱歌，《咱们工人有力量》什么什么的，这边唱，那边唱，飞机上天了，大家都说“万岁”，高兴得不得了。我们中国人老是受人家欺负的，我们有了自己的飞机，我们当然高兴了。
初教-5飞机
制造这批飞机的是国营洪都机械厂，代号320厂。从1954年4月1日接到为新中国试制第一架飞机的任务开始，全厂上下紧急动员，日夜奋战，仅用133天，就在苏联雅克-18为原型的基础上研制成功初教-5飞机。经过严格的试飞鉴定证明，这种飞机性能良好，完全合乎标准。
试飞典礼大会上试飞员与少先队员合影
320厂设计师 陆孝彭：飞上天以后，毛主席非常高兴，专门写了嘉勉信给320厂。就是从那个时候开始，中国能够自己制造飞机。
毛泽东写给320厂的嘉勉信
初教-5飞机构造简单，操纵容易，重量较轻，在土跑道上就能进行起降，非常适合新中国发展国产飞机事业。初教-5的试飞成功，使中国不能制造飞机的历史从此结束，同时开启了中国航空工业由修理到仿制再到自主研发的历史进程，翻开了中国航空发展史上崭新的一页。2010年的珠海航展上，初教-5的身影再次出现。
原320厂设计师、中国工程院院士陆孝彭
现场解说：大家现在看到的在天空当中翱翔的是新中国制造的第一架飞机“初教-5”。
观众：这飞机跟我父亲的年龄都差不多了，毕竟我们新中国第一代的飞机，有特别的感情。
2010年珠海航展上的初教-5
记者和采访对象：应该说它也是个老兵了，老飞机总是要退役的，但是我们不能忘了它们，绝对不能忘了历史。
