第一个五年计划印刷版本
1957年12月7日，时任国务院副总理李富春在中国工会第八次全国代表大会上宣布：依靠全国工人阶级和全体人民的努力，我国发展国民经济的第一个五年计划已经完成和超额完成。
新中国成立初期，我国工业体系极不完备，生产方式落后，人民生活水平很低。1951年1月28日，毛泽东在中共中央政治局扩大会议上首次明确提出了编制国民经济发展计划的设想。会议决定，自1953年起到1957年，实行发展国民经济的第一个五年计划，要求周恩来、李富春、陈云等主持制定“一五计划”的编制工作。
周恩来：我们国家计划建设的规模一开始就是极其宏大的，摆在我们面前的任务是光荣而巨大的。
新中国成立之初，由于统计资料不全、统计经验欠缺，加上抗美援朝战争等因素的影响，“一五计划”只能边计划、边执行，不断修订、调整、补充。经过五次修改补充，“一五计划”于1955年7月30日，中华人民共和国第一届全国人民代表大会第二次会议正式通过。
周恩来：从1953年起，我国就开始了经济建设的第一个五年计划。如果我们不建设起强大的现代化的工业、现代化的农业、现代化的交通运输业和现代化的国防，我们就不能摆脱落后和贫困。
第一个五年计划有两个重要任务，一是集中力量进行工业化建设，二是加快推进各经济领域的社会主义改造。从1953年起，“一五计划”的实施勾画出了中国开展有计划大规模经济建设的第一步宏伟蓝图，也改变了旧中国工业门类残缺不全、工业布局严重失衡的状况。
新闻播报：今年7月15日，我国的第一座汽车制造厂举行奠基典礼，它的建造将有力地推动我国工业生产水平的提高。
解放前，中国连一辆自行车都造不出来。1956年7月，长春第一汽车制造厂生产出了第一批解放牌卡车。“一五计划”使中国人民从未有过的创造热情被极大地激发出来，随着大规模工业的全面展开，涌现出一大批新的工业部门、工业基地，相继诞生了新中国的第一炉铁水、第一个发电厂、第一个万吨造船厂、第一个生产载重汽车的汽车制造厂，一个又一个的“中国第一”相继投产。
原国家经委主任袁宝华：第一个五年计划能够顺利地完成，我看这个意义怎么样估计它都不为过，意义非常重大。
“一五计划”的顺利完成，彻底改变了新中国落后的工业面貌，实现了国民经济的快速增长。从此，新中国的工业体系逐步形成，我国社会主义工业化和全面进行社会主义建设的道路走上了一个新的征程。
